古今と東西・ザ・オンライン

おだ　のぶかね。
信長時代から家康時代までずーっといた、
いたわりにずーっと目立たなかった信長の弟。

信長兄さんの指示で伊勢北部に勢力を張る工藤氏の養子に入ったものの、
後に気が変わったのかまた兄の指示で養子関係を解消。

織田軍の将として数々の戦に参加、
浅井家が滅んだときは妹市姫と３人の娘を保護したりしてるのは
その辺は一族としての役目だろうか。

一向一揆、雑賀攻めといった戦にも参加している、、、
といってもこのあたりは柴田や秀吉、光秀がﾒｲﾝですよね(´・ω:;.:...

でもまあそれなりに活躍したようで、
信長以外目立たない織田一族としては活躍したほう、らしい。
信忠が長じるとその補佐にあたる。

本能寺では秀吉の下で山崎の戦に参加、
甥信孝と対立して柴田勝家、滝川一益と戦い秀吉方としての立場を貫いたようだ。

秀吉の家臣として伊勢津１５万石を領して落ち着いてきたところ、
小田原の陣で北条氏政、氏直親子の助命を秀吉に進言して
秀吉の不興を買ったらしく、
ﾀﾃﾏｴは「検地をして石高が上がった割にそれに見合った仕事をしていない」として
改易されてしまった。

老犬斎と号して京のお寺に隠居していたところ、
そろそろすることなくなって暇な秀吉の話し相手として、
丹波柏原３万６０００石にて大名に復帰。

関が原では西軍として丹後田辺城をせめたものの、
戦後処理で家康からのお咎めはなく、本領安堵という。
その後は大坂城にて姪孫にあたる秀頼の補佐を勤めた。
しかし大坂冬の陣の直前に血を吐いて倒れ、そのまま死去。
妙にタイミングのいいことから片桐且元あたりが毒殺したんじゃないかという噂。
大名家としては信包の孫信勝の代で無嗣断絶。
信包の四男信当が旗本となって血族は存続はした様子。

有名人について回っておこぼれを預かるような動きなものの、
表に出なくても謗りもされない人。
一説には信長と生母が同じだったため、
そういう立場のおかげだったのかも、という話。
しかし実は信長より年上だったとか、そういう説まであって、
兄弟の順列も不明、事跡も地味で
　なんか、いる
って感じの人な気がする。

天正９年の京都馬揃え、
信長が主催した自身の威勢を誇示する軍事パレードだけれども、
織田の一門衆のうちでは、
信忠80騎、信雄30騎に次ぐ10騎を率いての登場。
同じく10騎を率いた信孝がいるけれど、
登場順で信忠、信雄に続き3番目。
つまり一門では3番目の地位にいたことになる。

一門だから優遇されてる、としても
実力至上主義の信長の下でこの地位を維持できたのは
やっぱり信包の実力の賜物・・・？

いや、いやでも信雄がいるしなあ・・・
信長でも身内に甘い・・？
信雄と比べたら明らかに信包のほうが活躍してる気はするけれど。。
信雄は悪い意味で目立ちまくってたからそれでﾄﾝﾄﾝ？

むしろ自分のすべきことを黙々とこなして
功にあせったりもせずにいたからこその地位なのかもしれない。
兄貴がｱﾚで信雄や信孝の末路を見れば
ある意味織田一門の中ではうまく立ち回れた人だったような。

消費税上げちゃうと貧乏人が苦しくなるのでそんな人には１万円支給します。

はー。。。
消費税上げなきゃいいじゃん・・・ｗ
で、この財源のために更に増税するの？
馬鹿なの？

思ったより積もってた、
むしろ凍り付いてた(ﾟ_ゝﾟ)

茨城県道瓜連馬渡線。
バイパスがあるみたいだけれど
地図を見た感じこっちのほうが上菅谷から那珂湊に速くいけるんじゃないかと

・・・思ってました('A`)

バイパス作っちゃったからにはこっちを広くするつもりはもうないんだろうなあ、
割と交通量多い、
そのくせ、小型車同士でギリギリすれ違える感じ。

こんな街中に険道があるとは・・・(ﾟ_ゝﾟ)

この辺な気がした。

豪華客船座礁で真っ先に逃げた船長、警備隊に帰船促されるも戻らず

イタリアじゃ普通なんだろうなあｗ

関西本線新堂駅。
場所柄狸がお出迎え。
改札口に見えるけれど、
駅舎というか窓口はホームの上にあったりして
なにやら面白い。

水郡線常陸鴻巣駅。
なぜかこの駅ひとつだけ回り損ねていたので
それだけのためにいってきた(ﾟ_ゝﾟ)

普通の田舎駅。
入り口は信号もなく、案内板がなければ素通りする上に、
県道から入ったところが材木置き場。
駅までの行程はインパクトあるかもしれない。